摘要：由于电力电缆接头绝缘材料不好、接触电阻过大或制作工艺不达标等原因,会引起电缆接头温度过高,造成电缆接头处绝缘老化甚至击穿,因此,以温度为尺度去监测电力电缆接头的运行状态,对有效预防事故发生具有重要意义。本文总结了几种现有的电缆接头测温方法,并对每种测温方法的原理及其优缺点进行综述。最后,展望了电缆接头温度监测的发展方向。

摘要：高速铁路凭借便捷及舒适度优势,近年建设规模飞速发展。针对跨越高铁接触网的输电线路交叉点进行大量观测,当高铁驶过时,该点线路会发生由气流波动引起的振动现象,加剧疲劳损伤,导致机械特性降低,造成掉线事故。研究振动现象及危害,需先研究列车风对交叉线路流场分布的影响,但国内外尚无相关的研究。本文采用创新性思维,基于Fluent有限元分析软件,对跨接触网的线路交叉点周围流速场分布进行数值模拟,处理分析后发现线路周围列车风风速方向处于交替变化状态,预测列车风会加剧线路疲劳损伤,建议跨越高铁线路要有不小于9m的对地距离。

摘要：针对光伏系统直流侧故障电弧的检测问题,本文提出了基于电弧时频域特性的阈值判断检测算法。首先,将电弧发生器接入实验光伏系统,以便可控地产生可重复的直流电弧波形。并利用传感器与示波器对实验电弧波形进行采集;其次,将得到的数据导入Matlab中进行傅里叶变换分析并得出电弧特性。通过理论分析和实验结果验证了所提方法的可行性。

摘要：配电系统作为未来电网的重要组成部分,正在不断完善,并逐步发展成为主动配电网。配电系统中的分布式发电系统、本地存储系统和响应负载严重影响了电网规划和调度过程。本文重点研究了主动配电网的最优运行方式与控制问题,特别是对电压的调节以及对线路阻塞的管理。本文还分析了主动配电网中的主要挑战与机遇,并讨论了这方面的最新进展。文章最后描述了一种基于广域信号的统一控制算法,用于改善电网的功率分布。

摘要：随着海上风电规模的不断扩大,需要输送至陆上的电能也迅速增加。受成本以及海上通道的影响,不能大规模铺设海缆,通过无功补偿提升海缆输电容量便成了重要途径。本文分析了海缆近风电场侧的无功功率对最大传输容量的影响,当海缆中间点无功最小、电压最高,无功功率在海缆线路终端之间平均分配时,最有利于提升传输容量。在此基础上,本文提出了海缆近风电场侧所需最佳并联电抗器容量的简化计算方法,当调整风电场侧功率因数为一个合理的较小负值时,有助于消耗部分海缆充电功率,减少无功补偿投资成本。